+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Главная
Договор
Допог на перевозку опасных грузов че надо список

Допог на перевозку опасных грузов че надо список

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область

Классификацию большинства опасных грузов осуществляют грузоотправители изготовители опасных грузов. Для этого они могут обратиться к компетентным органам. Например, в соответствии с Положением об основах Рамочным положением Германии GGVSE за классификацию и отнесение большинства опасных грузов опасных отходов отвечает Федеральное ведомство по исследованиям и испытаниям материалов BAM. В Украине из-за отсутствия компетентных органов, ответственных за классификацию опасных грузов опасных отходов , субъекты перевозки опасного груза зачатую вынуждены самостоятельно идентифицировать опасные грузы опасные отходы. Классификация, который заменил одноименный ГОСТ В зависимости от видов опасности, а также их физических, химических и биологических свойств, все опасные грузы разделяются на такие классы опасности:.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Видео семинар ДОПОг. Обучение перевозке опасных грузов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Допог на перевозку опасных грузов че надо список

Опасные грузы — это вещества и предметы, которые из-за присущих им свойств несут угрозу жизни и здоровью человека, состоянию окружающей среды, сохранности зданий, сооружений, техники и других материальных объектов. К ним относятся: топливо, кислоты, пестициды, краски, аэрозоли, огнетушители, растворители, клеи, медицинские препараты, литиевые батарейки и т. Именно для того, чтобы эти факторы не совпали и, следовательно, удалось избежать возможного вреда, перевозка опасных грузов осуществляется по строгим правилам с соблюдением всех необходимых мер и условий.

Для чего это было сделано? Чтобы, во-первых, сократить избыточность законодательных актов, а во-вторых, повысить качество перевозок опасных грузов: ДОПОГ, в отличие от ППОГАТ, систематически обновляется и корректируется, а существование только одного регулирующего документа не допускает противоречий и путаницы. Условия и правила перевозки опасного груза зависят в первую очередь от его наименования и того, к какому классу он относится. Эти номера, кстати, присваивают веществам эксперты Комитета Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов после проведения всех необходимых испытаний, призванных определить основную и дополнительную опасность грузов.

Вещества этого класса имеют шесть подклассов 1. К классу взрывчатых веществ и изделий относятся: патроны для оружия, холостые патроны, порох, детонаторы, подрывные заряды, капсюли, запал, мины, бомбы, гранаты, нитроглицерин, нитрат аммония, сигналы бедствия, петарды, бенгальские огни и т. Для обеспечения безопасности перевозки грузов 1-го класса добавляют специальные вещества — флегматизаторы: воск, бумагу, воду, полимеры, спирт, масла… Они делают взрывчатое вещество нечувствительным или менее чувствительным к теплу, толчкам, ударам, сотрясениям и трению и уменьшают вероятность взрыва.

Охватывает чистые газы, смеси газов, смеси одного или нескольких газов с одним или несколькими другими веществами, а также изделия, содержащие такие вещества. Сюда входят: сжатый воздух, бутан, хлор, сероводород, кислород, нефтяной газ, зажигалки, баллончики для заправки зажигалок, огнетушители и т.

Это: ацетон, бензол, камфорное масло, сероуглерод, клеи, спирт, жидкие ароматические экстракты, дизельное топливо, бензин, керосин, краска, нефть, раствор каучука, медицинские настойки и др. Например: алюминиевый порошок, кино- и фотопленка на нитроцеллюлозной основе, сырой или очищенный нафталин, сера и т. Для перевозки веществ этого класса используется следующий указывающий на опасность Знак.

Чтобы обеспечить безопасность транспортировки самореактивных веществ, их десенсибилизируют снижают чувствительность , используя специальные разбавители, а в отношении полимеризующихся веществ строго следят за соблюдением температурного режима. Это: уголь, активированный уголь, влажный хлопок, рыбная мука, обработанная ненасыщенными маслами бумага, жмых, отработанный оксид железа и др.

Вообще же, самонагревание вещества — это процесс, при котором в результате постепенной реакции с кислородом воздухом выделяется тепло. Если скорость образования тепла превышает скорость теплоотдачи, температура вещества повышается, что может привести к воспламенению и горению. Для транспортировки грузов этого класса применяется следующий знак опасности.

Охватывает все вещества, которые при соприкосновении с водой выделяют легковоспламеняющиеся газы, способные образовывать с воздухом взрывчатые смеси, а также изделия, содержащие такие вещества.

В частности: амиды щелочных металлов, карбид алюминия, непокрытый алюминиевый порошок, барий, кальций, цезий, литий, магниевый порошок, натрий, цинковая пыль и т.

Транспортировка этих веществ должна проходить под следующими знаками опасности:. Вещества, которые сами по себе необязательно являются горючими, но могут обычно путем выделения кислорода вызывать или поддерживать горение других материалов. Например: смесь перекиси водорода и надуксусной кислоты, водный раствор неорганических хлоратов, водный раствор неорганических нитратов, химический генератор кислорода, эмульсия нитрата аммония и пр.

Кроме того, не допускаются к перевозке все вещества этого класса, если не были приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации в ходе перевозки. Для этого, в частности, следует убедиться, что в сосудах и цистернах не содержится веществ, способных активировать опасные реакции. Охватывает органические пероксиды и составы органических пероксидов, чья опасность в том, что они склонны к экзотермическому разложению при нормальной или повышенной температуре.

Разложение может начаться под воздействием тепла, контакта с примесями кислоты, соединения тяжелых металлов, амины , трения или удара и привести к образованию вредных или легковоспламеняющихся газов или паров. При этом многие органические пероксиды интенсивно горят, а некоторые даже при непродолжительном контакте приводят к серьезной травме роговой оболочки глаз или разъедают кожу.

Знаки опасности, свидетельствующие о перевозке органических пероксидов. Для обеспечения безопасности перевозки их десенсибилизируют добавлением жидких или твердых органических веществ, твердых неорганических веществ или воды. Десенсибилизация осуществляется таким образом, чтобы в случае утечки органического пероксида его концентрация не достигла опасной степени. Некоторые органические пероксиды могут перевозиться только в условиях регулирования температуры. Это вещества, о которых известно по опыту или в отношении которых можно предположить, исходя из результатов экспериментов, проведенных на животных, что они могут при однократном или непродолжительном воздействии и в относительно малых количествах причинить вред здоровью человека или явиться причиной смерти в случае их вдыхания, всасывания через кожу или проглатывания.

К токсичным веществам относятся: мышьяк, жидкий токсичный краситель, жидкое соединение ртути, никотин, нитробензол, твердый фенол, жидкие слезоточивые вещества, газовые слезоточивые свечи, жидкие токсичные лекарственные препараты, хлороформ, растворимое соединение свинца и др. Знак опасности, предупреждающий о перевозке токсичного вещества, выглядит следующим образом. Вещества, о которых известно или имеются основания полагать , что они содержат патогенные организмы — микроорганизмы включая бактерии, вирусы, риккетсии, паразиты, грибки и другие инфекционные агенты, такие как прионы, которые могут вызывать заболевания людей или животных.

Не допускается использовать живых животных для перевозки инфекционного вещества, за исключением случаев, когда это вещество другим способом перевезти невозможно или когда такая перевозка утверждена компетентным органом. К этому классу относится любой содержащий радионуклиды материал, в котором концентрация активности, а также полная активность груза превышает 0, микрона на грамм.

Радиоактивные материалы в зависимости от степени опасности перевозятся под следующими знаками. Для безопасности транспортирования необходимо, во-первых, соблюдать ограничения по допустимому к перевозке количеству вещества, а во-вторых, использовать специальную изолирующую тару.

Такая тара должна препятствовать проникновению радиоактивного вещества в опасном количестве в окружающую среду и снижать интенсивность ионизирующего излучения. Это вещества, которые в силу своих химических свойств воздействуют на эпителиальную ткань кожи или слизистой оболочки при контакте с ней или которые в случае утечки или просыпания могут вызвать повреждение или разрушение других грузов или транспортных средств.

Например: едкая щелочная жидкость, бром или раствор брома, жидкость для зарядки огнетушителей, муравьиная кислота, раствор фосфорной кислоты, серная кислота, раствор бромуксусной кислоты, невзрывчатые дымовые бомбы, азотная кислота, содержащаяся в промышленных изделиях ртуть и др. Для транспортировки коррозионных веществ предусмотрен знак опасности. Охватывает те вещества и изделия, которые при перевозке представляют опасность, не указанную в описании предыдущих классов.

Они делятся на:. К числу таких изделий относятся: твердый диоксид углерода сухой лед , касторовая мука, транспортное средство, работающее на легковоспламеняющемся газе, транспортное средство, работающее на аккумуляторных батареях, комплект первой помощи, двигатель внутреннего сгорания, литий-ионные батареи и пр.

Как уже отмечалось, эта таблица содержит около 3 наименований небезопасных веществ, групп веществ и изделий, могущих причинить вред людям, животным, окружающей среде, материальным объектам и пр. Для каждого из них прописаны свои особые условия транспортировки и необходимые меры, которые должны если не полностью нейтрализовать угрозу, то хотя бы минимизировать ее настолько, насколько возможно.

Меры и условия касаются упаковки и маркировки, совместимости грузов, выбора транспортного средства, порядка погрузочно-разгрузочных работ и т. Пользоваться таблицей не сложно: достаточно всего лишь знать, какому коду ООН соответствует вещество или изделие. Для его транспортировки используется предупреждающий знак опасности 2. Кроме того, при перевозке зажигалок должна использоваться жесткая наружная тара ящики , сконструированная, изготовленная и размещенная таким образом, чтобы исключалась возможность перемещения, случайного возгорания устройства или случайной утечки легковоспламеняющегося газа.

При этом зажигалки можно упаковывать в наружную тару совместно с другими грузами 2-го класса, грузами других классов если совместная упаковка разрешена и грузами, не подпадающими под действие ДОПОГ при условии, что они не могут вступить друг с другом в опасную реакцию.

Зажигалки относятся ко 2-й транспортной категории, а это значит, что при максимальном общем количестве изделий в кг масса брутто их транспортировка освобождается от некоторых требований ДОПОГ об этом — чуть ниже. Код ограничения D свидетельствует о том, что транспортному средству, перевозящему зажигалки, запрещен проезд через туннели категорий D и E. А при погрузочно-разгрузочных работах применяется код CV9: зажигалки нельзя бросать или подвергать ударам, их необходимо укладывать таким образом, чтобы они не могли ни опрокидываться, ни падать.

Кроме того, запрещается использовать топливные обогревательные приборы в местах погрузки и входить в грузовое отделение закрытых транспортных средств, перевозящих груз, с переносными осветительными приборами. Впрочем, вместе с некоторыми особыми условиями, указанными для отдельных веществ и изделий, при транспортировке опасных грузов применяются и общие требования. Прежде всего, транспортировка опасных грузов возможна в том случае, если транспортное средство имеет допуск к их перевозке, а водитель прошел специальное обучение ДОПОГ.

При этом следует иметь в виду, что пройти обучение и получить свидетельство ДОПОГ может водитель с непрерывным, как минимум трехлетним стажем по управлению транспортными средствами соответствующей категории. Однако в случае перевозки грузов повышенной опасности, помимо допуска транспортного средства и свидетельства ДОПОГ водителя, требуется также получение специального разрешения. Это правило действует как для международного, так и внутрироссийского сообщения.

Перечень грузов повышенной опасности можно найти в Таблице 1. За выдачу специального разрешения отвечает Ространснадзор, если маршрут движения транспортного средства должен проходить по федеральным трассам или по территории двух и более регионов.

Если же по дорогам регионального или межмуниципального значения, то за разрешением следует обращаться в региональный орган исполнительной власти. Если по дорогам местного значения — в орган местного самоуправления.

Если по частной автомобильной дороге — к собственнику этой дороги. И так далее. К слову, ранее согласовывать маршрут перевозки груза повышенной опасности нужно было с ГИБДД, теперь за согласование маршрута отвечает тот же орган, который ответственен и за выдачу разрешения. Получив заявление, он либо отказывает в перевозке, либо направляет в местные органы исполнительной власти, через территорию которых должна осуществляться транспортировка, заявку на согласование маршрута.

В случае положительного ответа и отсутствия нарушений выдается специальное разрешение. Максимальный срок его действия — один год, а охватывать оно может как одну, так и несколько идентичных перевозок опасного груза. В разрешении обязательно должна содержаться следующая информация:. Для получения разрешения необходимо вместе с заявлением где описан груз, маршрут его перевозки и т. Прежде всего, как отмечалось, транспортное средство должно быть допущено к перевозке опасных грузов.

Такое свидетельство оно получает после технического осмотра, призванного проверить состояние автомобиля прицепа, контейнера, цистерны и пр. Действует разрешение только на протяжении года, после истечения срока необходимо проходить осмотр заново. Во время перевозки транспортное средство непременно должно быть обозначено: так, чтобы по нему сразу можно было понять, что оно везет опасный груз, и определить, какой именно груз оно везет и какую опасность этот груз представляет.

Для этого используются специальные таблички оранжевого цвета, сделанные из стойкого и долговечного материала, способного выдержать неблагоприятные атмосферные условия, не сгореть в огне, находясь в нем как минимум 15 минут, и сохранить помещенные на нем надписи. К чему такие требования? Если, например, во время пути с транспортным средством случится авария а сопроводительные документы будут утеряны , прибывшие спасатели все равно смогут распознать опасность и принять все необходимые меры, чтобы ее нейтрализовать.

Ведь в нижней половине табличек наносится идентификационный номер груза или номер ООН , а в верхней — код опасности. Код опасности, кстати, состоит из двух или трех цифр: первая обозначает основную опасность, вторая или вторая и третья — дополнительную. Если цифра удвоена, это говорит о том, что опасность, которую представляет груз, очень высока.

Если перед кодом стоит буква X, значит, перевозимое вещество способно вступать в опасную реакцию с водой. Оно, правда, не требуется, если хорошо виден и различим знак опасности, размещенный на перевозимых контейнерах, цистернах-контейнерах и переносных контейнерах. Особого обозначения требует также и наружная тара, в которую упакован груз, на нее должны быть нанесена разборчивая и долговечная маркировка :.

Во-первых, транспортным документом — транспортной или товарно-транспортной накладной , где обязательно необходимо указать следующие сведения:. Кроме того, в транспортном документе могут указываться дополнительные сведения: то, в соответствии с каким пунктом осуществляется перевозка ДОПОГ, значение контрольной и аварийной температуры, название или символ каждого радионуклида и пр. Необходимость дополнительных записей зависит от класса и наименования транспортируемого груза и требований, которые к нему предъявляются они все перечислены в тексте ДОПОГ.

Во-вторых, перевозка опасных грузов обязательно должна сопровождаться письменными инструкциями: они составляются на случай чрезвычайной ситуации и описывают все необходимые меры, которые должен предпринять водитель, если произошла авария и т.

Помимо перечисления этих мер, в инструкциях также даны общие памятки о том, какую угрозу несет в себе опасный груз каждого класса и как обезопасить себя в каждом отдельном случае. Там же содержится список находящихся в автомобиле средств индивидуальной и общей защиты. В-третьих, разрешением на перевозку опасного груза с согласованием маршрута , свидетельством о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов и свидетельством ДОПОГ о соответствующей подготовке водителя, перевозящего опасные грузы.

В зависимости от вида груза могут также понадобиться паспорт вещества или паспорт безопасности — для химической продукции и сертификаты — пожарный, радиационного контроля и пр. И, естественно, в обязательный пакет документов входят: технический паспорт, технический талон и водительское удостоверение.

Опасные грузы

Опасные грузы — это вещества и предметы, которые из-за присущих им свойств несут угрозу жизни и здоровью человека, состоянию окружающей среды, сохранности зданий, сооружений, техники и других материальных объектов. К ним относятся: топливо, кислоты, пестициды, краски, аэрозоли, огнетушители, растворители, клеи, медицинские препараты, литиевые батарейки и т. Именно для того, чтобы эти факторы не совпали и, следовательно, удалось избежать возможного вреда, перевозка опасных грузов осуществляется по строгим правилам с соблюдением всех необходимых мер и условий. Для чего это было сделано?

Документ направлен на облегчение процедуры оформления и транспортировки грузов, классифицированных как опасные. Здесь расположен краткий свод правил, структура положения ДОПОГ, а также небольшие практические рекомендации и обоснования при оформлении документации.

Под категорию опасных грузов попадают такие грузы, которые в силу своих физико-химических свойств могут представлять опасность жизни и здоровью людей, нанести серьезный экологический ущерб природной окружающей среде, а также являться причиной ущерба или уничтожения материальных ценностей. Не случайно такие грузы называют опасными, поэтому все манипуляции с ними, в частности их транспортировка, регламентируются соответствующими нормативно-правовыми актами. Данное соглашение было разработано Экономической комиссией ООН еще в далеком году в Женеве с целью создания общих правил дорожной перевозки опасных грузов. В число стран, подписавших данный документ входит и Россия, поэтому все требования являются действительными на территории Российской Федерации. Также существует ряд нормативных правовых актов, затрагивающих отдельные аспекты транспортировки опасных видов груза.

Разрешение на перевозку опасных грузов автомобильным транспортом

Создан по инициативе ООН. Договор создан по инициативе ООН. Создан специальный список опасных веществ ООН более наименований. Каждое опасное вещество, внесённое в этот список, имеет четырёхзначный идентификационный номер по списку опасных веществ ООН. По этому номеру можно узнать точное название перевозимого опасного вещества. Эти классы образованы по:. Искусственно созданные опасности не учитываются. Виды опасностей :. Взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар со взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта:.

Перевозка опасных грузов: основные правила, нюансы, документы

Международные перевозки опасных грузов входят в перечень наиболее востребованных сфер отечественного бизнеса. Данная деятельность требует высокого профессионализма и ответственности, так как она связана с многочисленными рисками. Международные перевозки опасных грузов автотранспортом требуют строгого выполнения установленных правил транспортировки, разгрузочно-погрузочных операций и хранения продукции, которая несет потенциальную опасность для экологии, здоровья и жизни людей. В настоящее время промышленность выпускает широкий спектр продукции, способной выделять опасные вещества.

С каждым годом в мире увеличивается количество производств, которые используют или вырабатывают огромное количество вредных веществ. Эти вещества перемещаются по дорогам стран и пересекают границы различных государств.

Опасными грузами называются любые вещества, которые потенциально могут навредить людям и окружающей среде. Поэтому существует целый ряд документов, в которых закреплены правила того, как должна осуществляться перевозка опасных грузов. Подробнее об этом вы узнаете из нашей статьи.

Правила перевозки опасных грузов

Любомир Анатолиевич Одинцов 8 комментариев. Более 50 лет назад в Европе, а именно в Женеве, было принято международное соглашение. Правила перевозки пассажиров?

Вам необходимо иметь специальное разрешение Ространснадзора на перевозку опасных грузов автомобильным транспортом с внесением транспортных средств в Реестр категорированных ТС Росавтодора. За транспортировку опасных грузов без разрешительной документации для юридических лиц предусмотрено наказание в виде штрафа до рублей. При выявлении нарушения транспортное средство задерживается и помещается на специальную стоянку, а водитель штрафуется на 2 — 2 рублей или лишается прав на управление автомобилем на срок до 6 месяцев. Предлагаем комплексные услуги по получению документов для транспортировки опасных грузов автомобилями. При содействии наших экспертов вы в короткие сроки и с минимальными финансовыми затратами оформите разрешение Ространснадзора и свидетельства ДОПОГ. Оказываем консультационные и юридические услуги предприятиям всех форм собственности из Москвы и Московской области.

Характеристика опасных грузов

Предыдущая статья: Документы для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Следующая статья: Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. Все грузы, что классифицируются как опасные, должны обязательно проходить по всем требованиям и нормативам, которые закреплены европейским договором — ДОПОГ в франкоязычном варианте — ADR. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:.

Правила получения допуска водителя к перевозке опасных грузов. Представляет список основных типов ОГ с указанием имеющихся ограничений.

На перевозки опасных грузов в упаковках не распространяется большинство положений ДОПОГ и Правил, если их количество, перевозимое на одной транспортной единице, не превышает максимальных значений. В этом случае на перевозку опасных грузов распространяются освобождения, связанные с количествами, перевозимыми на одной транспортной единице. Эти освобождения предусмотрены подразделом 1. Для целей применения освобождений, связанных с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице, все опасные грузы отнесены к транспортным категориям 0, 1, 2, 3 или 4.

Для предотвращения угрозы вреда для жизни и здоровью людей, окружающей среде перевозка опасных грузов осуществляется по специальным правилам п. Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля г. При перевозке опасных грузов взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности на транспортном средстве должен быть включен Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета.

.

.

.

.

.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Санек Л.

    Загран паспорт сроки оформления Можно ли выписать транспортную накладную одну за месяц